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依靠优势武汉将成为中西部的“海港”

文章出处:未知 人气:发表时间:2019-04-19
导读:最近,武汉市推出了《关于加快武汉长江中游航运中心建设工作的意见》,这将建设该市的中游枢纽港和中西部“港口”。

到2025年,武汉港的港口吞吐量将达到5亿吨,集装箱吞吐量将达到1000万标准箱,该市将建成6个基地,3个枢纽和1个中心。六个基地是指集装箱运输基地和造船。基地,航运综合服务基地,物流贸易基地,航运技术和教育基地,信息服务基地。


依托优势武汉将成为中西部的“海港”(仅供参考)
三个枢纽是水运枢纽,物流配送中心和港口经济中心;一个中心是指武汉航运中心。同时,该市将在港口经济核心区域开展航运业“特区”建设,重点是海关和商检。 ,金融,船舶企业总部,船舶研发,物流中心,电子商务平台等,尽快形成服务于整个流域和高级航运服务中心区域的航运因素集群区域,并将扩大和加强市场主体,加快培育大型港口和航运企业集团支持港口公司进入资本市场。

 武汉发展海港城优势

       优势一:新洲
  
忻州是武汉的新城区。它位于长江之滨,面向武钢的青山。它是武汉的东大门。阳逻开发区毗邻长江,紧邻中心城市。独特的地理位置,能源资源和港口优势显而易见。近年来,在实施“抓港,带物流,促进产业”的发展战略,我们将建设阳逻港新工业城,建设集装箱转运四铁港区,铁和钢材,石煤矿和粮食散装,以发展钢铁和煤炭。四大物流项目,包括商贸,粮食建设,钢铁加工,钢结构建筑,纺织服装轻工业,大型装备制造业,化工业和新型建材,以及基于自然禀赋的港口物流业资源,正呈现出动力。头发的引擎盖。

新洲区通过投资促进,政策推动,环境创新,高标准规划和物流园区建设,重点发展钢铁,商业,煤炭,粮食四大物流业。即:依托武钢江北基地,华中钢铁物流基地,年消耗2万吨,集钢材贸易,加工,仓储,运输于一体,并根据桥头堡的区位优势,建设集合。武汉以东。中国中部六个区域经贸物流中心之一的仓储,包装,批发和零售贸易,进出口贸易,区域分销业务,电子商务六大功能;依托深水港,建设年产量2000万吨,集储量,加工配送和一体化的全省大型煤炭储备基地;依托立体交通的优势,建筑占地2000亩,年转移700万吨,加工配送150万吨,批发100万吨,仓储,加工,贸易,服务4 A大型国家大米交易中心。我们将努力在2010年前将阳逻投资100亿元投资,吸引和带动5000家企业,创造20-300亿元的工商业收入,解决和安置10万个就业岗位和生活。资金,物流,土地,工业新城。“阳逻将成为长江中上游黄金水道的重要港口产业带,是中部地区和长江流域物资分布的重要基地。